松沼猛JR東日本の最新気動車JR車両詳説鉄道ジャーナル第52巻4通巻618号鉄道ジャーナル社2018年4月1日 pp54-66 JR東日本が電気式気動車GV-E400系を公開鉄道ジャーナル第52巻4通巻618号鉄道ジャーナル社2018年4月1日 pp54-66. 一人分の座席幅は460 mmで209系と比較して10 mm拡大しているほか低座面化クッション性を向上している 袖仕切は立客の姿が隣り合う着席客の視界に入らないようにという利用客からの要望からE235系1000番台と同様に天地寸法を高くしこれまでのデザインから大きく変更している.
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1日約37万人が乗り降りする日本有数のターミナル 渋谷 Jr東日本 2014年度 センター街や 109 Bunkamura など 東京 そして日本の若者文化の発信地ともなってきた 駅周辺は時代とともに その姿を大きく変えてきた 2013年の東京メトロ副都心線 東急東横線
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